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2020年中級注冊安全工程師《專業實務》模考訓練題三

更新時間:2020-09-07 17:53:38 來源:環球網校 瀏覽67收藏6

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摘要 2020年中級注冊安全工程師考試備考已經開始,模擬題練習是通過中級注冊安全工程師的關鍵,環球網校小編整理了2020年中級注冊安全工程師《專業實務》模考訓練題三,供大家參考學習,查看更多備考內容請關注環球網校中級注冊安全工程師頻道。

編輯推薦2020年中級注冊安全工程師《專業實務》模考訓練題匯總

案例一:

F公司為從事糧油轉運、儲存、貿易的工貿企業,擁有專用的糧油碼頭,現有從業人員980人,其中有來自G公司的勞務派遣人員230人。F公司有專職安全生產管理人員8人。

F公司現有:60萬t立筒倉1組,10萬t平房倉1組,10萬t食用植物油罐1組,5萬t泊位2個,鐵路專用線2條,500t/h吸糧機2臺,100t/h進出倉散糧輸送線2條,100t/h進出油輸送管道2條,碼頭起重機(額定起重量5t或5t以上)3臺,電梯5部,叉車20輛,1000kVA變壓器3臺,10t/h燃氣鍋爐2臺,儲存磷化鋁等儲糧化學藥劑的藥品庫1座,二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個,氮氣鋼瓶45個。

F公司糧油進出流程為:接卸船舶、火車、汽車運來的糧油,通過糧食輸送系統入立筒倉或平房倉,通過油料輸送系統入植物油罐;儲存一段時間后,再通過相應系統裝船舶、火車、汽車。

為防止儲存的糧食生蟲,采用固定式環流熏蒸系統,使用瓶裝二氧化碳氣體和瓶裝磷化氫氣體,對立筒倉進行熏蒸;采用人工投入磷化鋁藥片,對平房倉進行常規熏蒸。充入純度為98%的氮氣,對植物油罐進行氣調儲藏。

2013年5月18日,F公司發生1起未遂事故。該起事故過程為:8時作業人員在平房倉儲區向集裝箱裝散糧時,有2名勞務派遣人員違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉,9時40分1人從離地8m的輸送皮帶上滑落,掉落在散糧堆上,未造成傷害。

F公司的安全生產管理制度健全,設有專門的安全生產管理部門。在2013年5月組織的安全生產檢查中,發現立筒倉進出倉系統的電氣設備老化,存在粉塵爆炸隱患。檢查還發現了立筒倉區域其他3處一般安全生產事故隱患。

根據以上場景。回答下列問題:

1.簡述此次未遂事故報告的內容。

2.列出F公司主要特種設備。

3.簡述F公司立筒倉糧食裝卸作業的職業危害控制措施。

4.根據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》(總局令第16號),提出粉塵爆炸隱患治理方案。

5.簡述F公司主要負責人的安全生產職責。

參考答案:

1.此次未遂事故報告內容包括:F公司在2013年5月18日公司的平房倉儲區發生一起未造成人員傷亡、沒有直接經濟損失的未遂事故,事故的經過是2名勞務派遣員工安全意識淡薄,違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉,其中1人從8m高處滑落,掉在地上未造成傷害,未采取任何防范措施。

2.F公司主要特種設備包括:起重機,電梯,叉車,燃氣鍋爐,二氧化碳鋼瓶,磷化氫鋼瓶,氮氣利瓶。

3.F公司立筒倉糧食裝卸作業的職業危害控制措施包括:

(1)采用新技術、新設備,完善防護設施。

(2)強化員工安全意識,定期進行健康檢查。

(3)改善作業條件,加強作業現場管理。

(4)做好防塵、降塵工作。

4.根據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》(總局令第16號),粉塵爆炸隱患治理方案內容包括:

(1)治理的目標和任務。

(2)采取的方法和措施。

(3)經費和物資的落實。

(4)負責治理的機構和人員。

(5)治理的時限和要求。

(6)安全措施和應急預案。

5.F公司主要負責人的安全生產職責包括:

(1)建立健全本單位安全生產責任制。

(2)組織制訂本單位安全生產規章制度和操作規程。

(3)保證本單位安全生產投入的有效實施。

(4)督促檢查本單位的安全生產工作,及時清除生產安全事故隱患。

(5)組織制訂并實施本單位的安全生產事故應急救援預案。

(6)及時、如實報告生產安全事故。

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案例二:

E企業為汽油、柴油、煤油生產經營企業,2012年實際用工2000人,其中有120人為勞務派遣人員,實行8h工作制,對外經營的油庫為獨立設置的庫區,沒有防火墻,庫區出入口和墻外設置了相應的安全標志。

E企業2012年度發生事故1起,死亡1人,重傷2人。該起事故的情況如下:

2012年11月25日8時10分,E企業司機甲駕駛一輛重型油罐車到油庫加裝汽油,油庫消防員乙在檢查了車載滅火器、防火帽等主要安全設施的有效性后,在運貨單上簽字放行。8時25分,甲駕駛油罐車進入庫區,用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與自動裝載系統的接地端子連接起來,隨后打開油罐車人孔蓋,放下加油鶴管。自動加載系統操作員丙開始給油罐車加油,為使加油鶴管保持在工作位置,甲將人孔蓋關小。

9時15分,甲辦完相關手續后返回,在觀察油罐車液位時將手放在正在加油的鶴管外壁上,由于甲穿著化纖服裝和橡膠鞋,手接觸加油鶴管外壁時產生靜電火花,引燃了人孔蓋口揮發的汽油,進而引燃了人孔蓋周圍的油污,甲手部燒傷。聽到異常聲響,丙立即切斷油料輸送管理的閥門:乙將加油鶴管從油罐車取下,用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。

甲欲關閉油罐車人孔蓋時,火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設法滅火,但火勢較大,無法撲滅。甲急忙進入駕駛室將油罐車駛出庫區,開出25m左右,油罐車發生爆炸,事故造成甲死亡、乙和丙重傷。

根據以上場景,回答下列問題:

1.計算E企業2012年度的千人重傷率和百萬工時死亡率。

2.分析該起事故的問接原因。

3.根據《企業職工傷亡事故分類標準》(GB6441--1986),辨識加油作業現場存在的主要危險有害因素。

4.提出E企業為防止此類事故再次發生應采取的安全技術措施。

參考答案:

1.E企業2012年度的千人重傷率=(2/2000)×103=1。

E企業2012年度的百萬工時死亡率=[1/2000×8×(365-115)]×106=0.25。

2.事故的間接原因:

(1)教育培訓不夠,未經培訓,工人缺乏或不懂安全技術知識。

(2)勞動組織不合理。

(3)對現場缺乏檢查和指導。

(4)安全操作規程沒有或不健全。

(5)技術和設計有錯誤。

(6)沒有或不認真實施事故防災指導。

3.根據《企業職工傷亡事故分類標準》(GB6441一1986),加油作業現場存在的主要危險有害因素有:

(1)火災。

(2)容器爆炸。

(3)車輛傷害。

(4)灼燙。

(5)觸電。

(6)中毒和窒息。

(7)其他傷害。

4.E企業為防止此類事故再次發生應采取的安全技術措施:

(1)現場安裝火災監測報警裝置。

(2)人體靜電防護:工作地點采取水泥地面,穿布底鞋或導電橡膠底鞋。

(3)保持良好接地。

(4)現場使用安全電壓工具。

(5)控制裝卸油流速。

(6)禁止明火,防止靜電集積,防止摩擦,防止電器設備引起火花。

(7)采用靜電消散技術。

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