5)減重和反壓

　　①上部減重：對(duì)推動(dòng)式滑坡，在上部主滑地段減重，常起到根治滑坡的效果。對(duì)其他性質(zhì)的滑坡，在主滑地段減重也能起到減小下滑力的作用，減重一般適用于滑坡床為上陡下緩、滑坡后壁及兩側(cè)有穩(wěn)定的巖土體，不致因減重而引起滑坡向上和向兩側(cè)發(fā)展造成后患的情況。

　　②下部反壓：在滑坡抗滑段和滑坡體外前緣堆填土石加重，如作成堤、壩等，能增大抗滑力而穩(wěn)定滑坡。但必須注意只能在抗滑段加重反壓，不能填于主滑地段。而且填方時(shí)，必須作好地下排水工程，不能因填土堵塞原有地下水出口，造成后患本文

　　③減重與反壓相結(jié)合：對(duì)于某些滑坡可根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算后，確定需減小的下滑力大小，同時(shí)在其上部進(jìn)行部分減重和在下部反壓。減重和反壓后，應(yīng)檢算滑面從殘存的滑體薄弱部位及反壓體底面剪出的可能性。

　　6)抗滑工程

　　①抗滑擋土墻：一般常用為重力式擋土墻。擋土墻的設(shè)置位置，一般設(shè)置于滑體的前緣;滑坡中、下部有穩(wěn)定的巖土鎖口者，設(shè)置于鎖口處;如滑坡為多級(jí)滑動(dòng)，當(dāng)總推力太大，在坡腳一級(jí)支擋工作量太大時(shí)，可分級(jí)支擋。

　　②抗滑樁：適用于深層滑坡和各類非塑性流滑坡，對(duì)缺乏石料的地區(qū)和處理正在活動(dòng)的滑坡，更為適宜。

　　③錨桿擋墻：這是近20年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新型支擋結(jié)構(gòu)，它可節(jié)約材料，成功地代替了龐大的圬工擋墻。錨桿擋墻由錨桿、肋柱和擋板3部分組成。滑坡推力作用在擋板上，由擋板將滑坡推力傳于肋柱，再由肋柱傳至錨桿上，最后通過(guò)錨桿傳到滑動(dòng)面以下的穩(wěn)定地層中，靠錨桿的錨固力來(lái)維持整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

編輯推薦：

2013年巖土工程師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章

2013年巖土工程師考試報(bào)名時(shí)間匯總 

2013年巖土工程師考試模擬試題集錦