1.隧道封閉長度超過(　　)m時，應設置消防控制室。

A.1000

B.2000

C.3000

D.4000

2.隧道內的柴油發動機房應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于(　　)h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

3.為隧道供電的柴油發電機房設置的儲油間，應采用防火墻和能自行關閉的(　　)防火門與發電機房和其他部位分隔開。

A.甲級

B.乙級

C.丙級

D.丁級

4.隧道內應設置消防給水系統，且宜獨立設置。其消火栓給水管網應布置成環狀，且隧道內的消火栓用水量不應小于(　　)L/s。

A.10

B.15

C.20

D.30

5.隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道，其中，小斷面的面積范圍是(　　)。

A.F<10

B.F<20

C.F<30

D.F<50

6.車行隧道內一般每隔(　　)m設置手動報警按鈕。

A.50

B.100

C.300

D.500

7.隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道，其中，大斷面的面積范圍是(　　)。

A.30

B.50

C.100

D.150

8.隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道，其中，短隧道的長度范圍是(　　)。

A.1≤300

B.1≤400

C.1≤500

D.1≤600

9.隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道，其中，長隧道的長度范圍是(　　)。

A.500<1≤1000

B.1000<1≤2000

C.1000<1≤3000

D.2000<1≤3000

10.隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向(半橫向)及重點模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中(　　)排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。

A.縱向

B.橫向

C.組合

D.重點

11.地下車站的公共區，以及設備與管理用房應劃分防煙分區，站廳與站臺的公共區每個防煙分區的建筑面積不宜超過(　　)m2。

A.600

B.750

C.900

D.2000

12.防煙分區可采取擋煙垂壁等措施。擋煙垂壁等設施的下垂高度不應小于(　　)mm。

A.300

B.500

C.600

D.1000

13.車站每個站廳公共區應設置不少于兩個直通地面的安全出口，且應分散布置，當同方向設置時，兩個安全出口通道口部之間的凈距不應小于(　　)m。

A.5

B.10

C.15

D.30

14.地下車站及其相連的地下區間、長度大于(　　)m的出入口通道、長度大于(　　)m的獨立地下區間應設室內消火栓給水系統。

A.20，500

B.30，500

C.40，600

D.500，600

15.地上車站站廳公共區采用機械排煙時，防火分區的最大允許建筑面積不應大于(　　)m2。

A.1500

B.2000

C.4000

D.5000

16.地鐵車站內重要設備用房應以耐火極限不低于(　　)h的隔墻和耐火極限不低于10h的樓板與其他部位隔開。

A.2.00，1.00

B.2.50，1.50

C.3.00，1.50

D.2.00，1.50

17.車站站臺公共區的樓梯、自動扶梯、出入口通道，應滿足當火災發生時，在(　　)min內將遠期或客流控制期超高峰小時，一列進站列車所載乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達安全區的要求。

A.1

B.3

C.5

D.6

18.地鐵中兩個防火分區之間應采用耐火極限不低于(　　)h的防火墻和(　　)級防火門分隔。

A.3.00，甲級

B.2.50，乙級

C.2.00，丙級

D.1.50，丁級

19.某城市新建一條地鐵路線，其中有多個多線換乘車站，根據《地鐵設計規范》(GB50157--2013)的規定，地下換乘車站共用一個公共站廳時，站廳公共區的面積不應大于(　　)m2。

A.2000

B.3000

C.4000

D.5000

20.某城市一條地鐵車站內要設置防排煙設施，下列關于防煙分區劃分的規定中，不正確的是(　　)。

A.站廳與站臺的公共區每個防煙分區的建筑面積不宜超過2000m2

B.站臺至站廳的樓扶梯等開口四周臨空部位應設置擋煙垂壁

C.設備與管理用房每個防煙分區的建筑面積不宜超過1000m2

D.防煙分區不得跨越防火分區

1.【答案】A

2.【答案】B

3.【答案】A

4.【答案】C

5.【答案】C

6.【答案】A

7.【答案】B

8.【答案】C

9.【答案】C

10.【答案】A

11.【答案】D

12.【答案】B

13.【答案】B

14.【答案】A

15.【答案】D

16.【答案】D

17.【答案】D

18.【答案】A

19.【答案】D

20.【答案】C