一建市政教材解讀:1K411015 瀝青路面材料的再生應(yīng)用
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1K411015 瀝青路面材料的再生應(yīng)用
瀝青路面材料的再生應(yīng)用主要涉及瀝青路面材料再生機理、再生劑的技術(shù)要求、再生瀝青混合料配合比的確定因素及廠拌生產(chǎn)工藝。
一、再生目的與意義
(一)再生機理
(1)瀝青路面材料在瀝青混合料拌制、運輸、施工和瀝青路面使用過程中,由于加熱和各種自然因素的作用,瀝青逐漸老化,膠體結(jié)構(gòu)改變,導(dǎo)致瀝青針入度減小、粘度增大,延度降低,反映瀝青流變性質(zhì)的復(fù)合流動度降低,瀝青的非牛頓性質(zhì)更為顯著。瀝青的老化削弱了瀝青與骨料顆粒的粘結(jié)力,造成瀝青路面的硬化,進(jìn)而使路面粒料脫落、松散,降低了道路耐久性。
(2)瀝青路面材料的再生,關(guān)鍵在于瀝青的再生。瀝青的再生是瀝青老化的逆過程。在已老化的舊瀝青中,加入某種組分的低粘度油料(即再生劑),或者加入適當(dāng)稠度的瀝青材料,經(jīng)過科學(xué)合理的工藝,調(diào)配出具有適宜粘度并符合路用性能要求的再生瀝青。再生瀝青比舊瀝青復(fù)合流動度有較大提高,流變性質(zhì)大為改善。
(二)再生技術(shù)
瀝青路面材料再生技術(shù)是將需要翻修或者廢棄的舊瀝青混凝土路面,經(jīng)過翻挖、回收、破碎、篩分,再添加適量的新骨料、新瀝青,重新拌合成為具有良好路用性能的再生瀝青混合料,用于鋪筑路面面層或基層的整套工藝技術(shù)。
(三)再生意義
瀝青路面材料再生利用,能夠節(jié)約大量的瀝青和砂石材料,節(jié)省工程投資。同時,有利于處理廢料,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,因而具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
二、再生劑技術(shù)要求與選擇
(一)再生劑作用
(1)當(dāng)瀝青路面中的舊瀝青的粘度高于106Pa?s或針人度小于40(0.lmm)時,應(yīng)在舊瀝青中加入低粘度的膠結(jié)料――再生劑,調(diào)節(jié)過高的粘度并使脆硬的舊瀝青混合料軟化,便于充分分散,和新料均勻混合。
(2)再生劑還能滲入舊瀝青中,使其已凝聚的瀝青質(zhì)重新熔解分散,調(diào)節(jié)瀝青的膠體結(jié)構(gòu),改善瀝青流變性質(zhì)。
(3)再生劑主要采用低粘度石油系的礦物油,如精制潤滑油時的抽出油、潤滑油、機油和重油等,為節(jié)省成本,工程上可用上述各種油料的廢料。
(二)技術(shù)要求
(1)具有軟化與滲透能力,即具備適當(dāng)?shù)恼扯?
(2)具有良好的流變性質(zhì),復(fù)合流動度接近1,顯現(xiàn)牛頓液體性質(zhì);
(3)具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力,即應(yīng)富含芳香酚。可以再生效果系數(shù)K一一再生瀝青的延度與原(舊)瀝青延度的比值表征舊瀝青添加再生劑后恢復(fù)原瀝青性能的能力;
(4)具有較高的表面張力;
(5)必須具有良好的耐熱化和耐候性(以試驗薄膜烘箱試驗前后粘度比衡量)。
(三)技術(shù)指標(biāo)
(1)根據(jù)我國目前研究成果,再生劑的推薦是:2 5℃粘度:0. 01 ~ 20Pa?s;2 5℃復(fù)合流動度大于0. 90;芳香酚含量大于3 0%;2 5℃表面張力大于3 6×1 0 3 N/m;薄膜烘箱試驗粘度比( 前/ )小于3 。
(2)日本的再生劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還要求:不含有毒物質(zhì);根據(jù)施工性能和舊料物理性能恢復(fù)的能力確定6 0℃粘度;應(yīng)有足夠高的閃點(施工安全性);規(guī)定了薄膜烘箱試驗后的粘
度比和質(zhì)量變化(保證再生路面的耐久性)。
三、再生材料生產(chǎn)與應(yīng)用
(一)再生混合料配合比
(1)再生瀝青混合料配合比設(shè)計可采用普通熱拌瀝青混合料的設(shè)計方法,包括骨料級配、混合料的各種物理力學(xué)性能指標(biāo)的確定。經(jīng)驗表明:再生瀝青混合料,的配合比設(shè)計,應(yīng)考慮舊路面材料的品質(zhì),即回收瀝青的老化程度,舊料中瀝青的含量和骨料級配,必須在舊料配合比、骨料級配、再生瀝青性能等方面調(diào)配平衡。
(2)再生劑選擇與用量的確定應(yīng)考慮舊瀝青的粘度、再生瀝青的粘度、再生劑的粘度等因素。
(3)再生瀝青混合料中舊料含量:如直接用于路面面層,交通量較大,則舊料含量取低值,占30%~40%;交通量不大時用高值,舊料含量占5 0%~80%。
(二)生產(chǎn)工藝
(1)再生瀝青混合料生產(chǎn)可根據(jù)再生方式、再生場地、使用機械設(shè)備不同而分為熱拌、冷拌再生技術(shù),人工、機械拌合,現(xiàn)場再生、廠拌再生等。采用間歇式拌合機拌制時,舊料含量一般不超過30%,采用滾筒式拌合機拌制時,舊料含量可達(dá)40%~80%.
(2)目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法采用馬歇爾試驗方法,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)原則上參照熱拌瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。由于再生瀝青混合料組成的復(fù)雜性,個別指標(biāo)可適當(dāng)放寬或不予要求,并根據(jù)試驗結(jié)果和經(jīng)驗確定。
(3)再生瀝青混合料性能試驗指標(biāo)有:空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等。
(4)再生瀝青混合料的檢測項目有車轍試驗動穩(wěn)定度、殘留馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂抗拉強度比等,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參考熱拌瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)。
(三)再生混合料用于路面下層時,在保證再生混合料質(zhì)量的基礎(chǔ)上宜盡可能多地使用舊料。

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