2019年一級建造師《公路工程》高頻考點：公路工程施工方案的優化
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1.公路工程施工方案的優化
施工方案優化主要通過對施工方案的經濟、技術比較，選擇最優的施工方案，達到加快施工進度并能保證施工質量和施工安全，降低消耗的目的。
主要包括：施工方法的優化、施工順序的優化、施工作業組織形式的優化、施工勞動組織優化、施工機械組織優化等。
2.施工順序的優化
分為同類工程的施工順序優化和單位工程施工順序優化。
(1)同類工程確定最優施工順序，實際上是提高計劃安排的經濟效益的一種方法。因為全部工程整體的施工工期縮短了，且無需額外的附加資源也就相應的較為經濟。
(2)單位工程施工順序優化。
3.施工作業組織形式的優化
是指作業組織合理采取順序作業、平行作業、流水作業三種作業形式的一種或幾種的綜合方式。
4.施工勞動組織優化
是指按照工程項目的要求，將具有一定素質的勞動力組織起來，選出相對最優的勞動組合方案，使之符合工程項目施工的要求，投入到施工項目中去。分工與協作是勞動組織優化的基本原理，從基本原理出發，勞動組織符合下列原則：
(1)能夠按工程項目總體施工計劃要求，按時、按質、按量完成預定的分項和分部工程的全部施工任務。
(2)各隊、班(組)之間的作業基本平衡，并且符合各自的特點;班(組)內各工種及每個人的工作量達到滿負荷。
(3)投入項目人工日數不超過項目人力全員計劃的總數。
(4)施工隊、班(組)的工人技術平均等級不高于定額規定的平均等級。
(5)各隊、班組的工人技術等級要成比例的搭配合理，不能全高，也不能全低。
(6)施工隊、班(組)的工人施工水平不能低于規定的施工定額水平。
5.施工機械組織優化
是要從僅僅滿足施工任務的需要轉到如何發揮其經濟效益上來。這就是要從施工機械的經濟選擇、合理配套、機械化施工方案的經濟比較以及施工機械的維修管理上進行優化。
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