經濟師專業調整方案解讀
近日,人力資源社會保障部同有關部門共同起草了《經濟專業技術資格考試專業設置調整方案(征求意見稿)》。據了解,本次《方案》是為了按照中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于深化職稱制度改革的意見》要求,深入推進經濟專業人員職稱制度改革。
《方案》中,保留設置的專業有金融、人力資源管理、工商管理、財政與稅收、農業等5個專業;在整合專業方面具體涉及了三方面專業;新增知識產權專業;同時取消設置了保險、郵電經濟和旅游經濟等3個專業。
《方案》提到,本次調整目的在于對照《職業大典》和國家職業資格目錄清單,讓新的專業設置盡可能涵蓋經濟領域的主要職業類別,同時避免與國家職業資格目錄清單中其他現行考試出現交叉或重復;此外還要體現專業性和規模性,并盡可能結合專業學科建設情況。
在整合專業方面,《方案》主要整合了三方面專業,即合并水路、公路、鐵路、民航專業,吸納郵電專業中“郵政運輸”專業內容,調整設置為運輸經濟專業;合并建筑經濟、房地產經濟專業,調整設置為建筑經濟專業;改造商業經濟專業內容,吸納貿易、現代電子商務等內容,調整設置為商務專業。
《方案》同時對整合專業提出了相應的理由。首先,在經濟考試中,水路、公路、鐵路、民航四個專業報考人數均不足1萬人,其中,水路、民航專業初級報考人員只有幾百人,不符合組織全國統一考試的條件。
其次,在國家職業資格目錄清單中,已設置了與房地產專業相近的準入類和水平評價考試,考試內容也與房地產專業經濟的重合度較高,故經濟考試不宜再重復設置該專業。同時,現行的商業經濟與工商管理兩個專業存在一定程度的內容重疊和交叉。從歷年報考數據看,商業經濟專業人才的社會需求并不大。
《方案》也給出了新增知識產權專業的原因,即知識產權領域的專業人才承擔著保護創新和激勵創新的重要作用,開設該專業進知識產權人才職業發展,激勵和保護全社會創新具有重要意義。
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