建設工程進度計劃表示方法

　　(一) 熟悉橫道圖：

　　用橫道圖表示的建設工程進度計劃，包括兩個基本部分，即左側的工作名稱及工作的持續時間等基本數據部分和右側的橫道線部分。該計劃明確地表示出各項工作的劃分、工作的開始時間和完成時間、工作的持續時間、工作之間的相互搭接關系，以及整個工程項目的開工時間、完工時間和總工期。利用橫道圖表示工程進度計劃，存在下列缺點：

　　(1)不能明確地反映出各項工作之間錯綜復雜的相互關系，因而在計劃執行過程中，當某些工作的進度由于某種原因提前或拖延時，不便于分析其對其他工作及總工期的影響程度，不利于建設工程進度的動態控制。

　　(2)不能明確地反映出影響工期的關鍵工作和關鍵線路，也就無法反映出整個工程項目的關鍵所在，因而不便于進度控制人員抓住主要矛盾。

　　(3)不能反映出工作所具有的機動時間，看不到計劃的潛力所在，無法進行最合理的組織和指揮。

　　(4)不能反映工程費用與工期之間的關系，因而不便于縮短工期和降低工程成本。在橫道計劃的執行過程中，對其進行調整也是十分繁瑣和費時的。

　　(二)網絡圖：

　　無論是設計階段，還是施工階段的進度控制，均可使用網絡計劃技術。建設工程進度控制主要應用確定型網絡計劃。網絡圖包括雙代號網絡圖和單代號網絡圖等

　　熟悉網絡計劃的特點：與橫道計劃相比，網絡計劃具有以下主要特點：

　　(1)網絡計劃能夠明確表達各項工作之間的邏輯關系：邏輯關系，是指各項工作之間的先后順序關系。網絡計劃能夠明確地表達各項工作之間的邏輯關系，對于分析各項工作之間的相互影響及處理它們之間的協作關系具有非常重要的意義，同時也是網絡計劃比橫道計劃先進的主要特征。

　　(2)通過網絡計劃時間參數的計算，可以找出關鍵線路和關鍵工作：通過時間參數的計算，能夠明確網絡計劃中的關鍵線路和關鍵工作，也就明確了工程進度控制中的工作重點。

　　(3)通過網絡計劃時間參數的計算，可以明確各項工作的機動時間：工作的機動時間，是指在執行進度計劃時除完成任務所必需的時間外尚剩余的、可供利用的富余時間，亦稱“時差”。在一般情況下，除關鍵工作外，其他各項工作(非關鍵工作)均有富余時間。這種富余時間可視為一種“潛力”，既可以用來支援關鍵工作，也可以用來優化網絡計劃，降低單位時間資源需求量。

　　(4)網絡計劃可以利用電子計算機進行計算、優化和調整。網絡計劃不足之處，不像橫道計劃那么直觀明了等，但這可以通過繪制時標網絡計劃得到彌補。

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