2012年自考“交通工程”基本知識(2)
三、考核知識點及考核要求$lesson$
1、識記:交通量的分類和表示方法;交通量的空間變化;交通量調查方法;地點車速調查目的和方法;行程車速和行駛車速調查目的和方法;等時線和等時線圖;了解通行能力調查方法。
2、領會:日交通量、小時交通量等各種交通量的含義和計算;交通量的時變、周變、月變和年變的含義和規律;地點車速分布統計計算過程;浮動車測速法的觀測過程和方法;信號燈交叉口飽和量的含義和測定。
3、簡單應用:地點車速統計特征計算;信號燈交叉口飽和流量觀測和計算。
4、綜合應用:地點車速觀測數據的整理和分析(地點車速的排序、分組、頻率頒直方圖、累計頻率分布圖線、速度統計特征值、第85%位車速和第15%位車速);浮動車測速法計算行程車速和流量的方法。
第四章 交通流理論
一、學習目的和要求轉自環 球 網 校edu24ol.com
交通流理論是交通工程學的基礎理論。它以分析的方法闡述交通現象及其機理,從而使我們理好地理解交通特性及其本質并把這些知識運用于交通實踐 ,使城市道路與公路的設計和運營管理發揮最大的功效,這正是學習本章的目的。通過本章的學習,了解交通現象的隨機性本質,理解和掌握描述這種隨機性的統計規律的兩種方法:離散型分布和連續性分布,其中,泊松分布和負指數分布的計算公式要能夠記住,并且能夠熟練應用,其他分布能在給出公式的前提下進行分析和計算;理解排隊論的基本原理,掌握M/M/I系統的計算公式并能夠熟練應用;了解跟車理論的研究目的、跟駛特征和跟車模型;了解流體力學模擬理論(又稱車流波動理論)的基本原理;理解和掌握集散波和波速的含義,并能熟練分析車流的擁擠――消散過程。
二、學習內容
第一節 概述
第二節 交通特性的統計分布
第三節 排隊論的應用
第四節 跟車理論
第五節 流體動力學模擬理論
三、考核知識點及考核要求
1、識記:排隊論的基本概念、原理和記號含義;跟車理論的研究目的、車輛跟駛特性及跟車模型;車流波動理論的基本原理。
2、領會:交通特性的統計分布;M/M/I和M/M/N系統的異同點;車流波及其波速、集散波、停車波和起動波。
3、簡單應用:應用泊松分布和負指數分布進行簡單計算;M/M/I系統的計算;車流波的波速計算。
4、綜合應用:泊松分布和負指數分布在信號燈交叉口信號配時和通行能力研究中的應用;統計分布的擬合優度檢驗(檢驗);車流波動理論的應用。
第五章 城市交通規劃
一、學習目的和要求
交通規劃在交通工程中占有極為重要的地位。當前,城市化進程加快,城市規模不斷擴大,城市交通問題日益突出,迫切需要作出科學合理的交通規劃。通過本章的學習,了解交通規劃的意義、程序、內容及相關影響因素;理解和掌握OD調查的基本概念、目的、內容和步驟;了解OD調查方法、掌握OD表的兩種表格形式;理解和掌握遠景交通量預測的“四階段模式”:出行發生的預測、出行分布的預測、交通方式劃分的預測、交通量分配的預測;了解交通規劃評價方法。
二、學習內容
第一節 交通規劃程序
第二節 土地利用、調查與規劃
第三節 經濟調查與分析
第四節 起訖點調查
第五節 出行發生的預測
第六節 出行分布的預測
第七節 交通方式劃分的預測
第八節 交通量分配的預測
第九節 交通規劃的預測
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