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燃氣管道篇

1、我國城鎮燃氣管道根據輸氣壓力一般分為七級，如下表所示。

2、地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度要求：埋設在車行道下時，不得小于0.9m;埋設在非車行道(含人行道)下時，不得小于0.6m;埋設在庭院時，不得小于0.3m;埋設在水田下時，不得小于0.8m。

3、穿越鐵路的燃氣管道的套管埋設的深度：鐵路軌道至套管頂不應小于1.20m，并應符合鐵路管理部門的要求。套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上。套管端部距路堤坡腳外距離不應小于2.0m。

4、燃氣管道穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車軌道和城鎮主要干道的燃氣管道的套管或地溝，應符合相關要求：

①套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上，套管或地溝兩端應密封，重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管。

②套管端部距電車邊軌不應小于2.0m;距道路邊緣不應小于1.0m。

5、隨橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應大于0.4MPa。

6、敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷。

7、過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。

8、燃氣管道至規劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定，對不通航河流不應小于0.5m;對通航的河流不應小于1.0m，還應考慮疏浚和投錨深度。

9、燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于3°，否則應設置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力。

10、石油瀝青涂料進行鋼管防腐，涂底漆時基面應干燥無塵，基面除銹后與涂底漆的間隔時間不得超過8h。管兩端150-200mm范圍內不得涂刷。常溫下刷瀝青涂料時，應在涂底漆后24h之內實施。

11、環氧煤瀝青涂料進行鋼管防腐，底漆應在表面除銹后的4h之內涂刷;管兩端100-150mm范圍內不得涂刷。面漆應在底漆表面干后進行，底漆與第一道面漆涂刷的間隔時間不得超過24h。

12、燃氣管道彎頭及焊縫防腐可采用冷涂方式，其厚度、防腐層數與直管段相同，防腐層表層固化2h后進行電火花儀檢測。

13、管道溝槽應按設計規定的平面位置和標高開挖。當采用人工開挖且無地下水時，槽底預留值宜為0.05～0.10m;當采用機械開挖且有地下水時，槽底預留值不小于0.15m;管道安裝前應人工清底至設計標高。

14、當溝底無地下水時，超挖在0.15m以內，可采用原土回填;超挖在0.15m及以上，可采用石灰土處理。當溝底有地下水或水量較大時，應采用級配砂石或天然砂回填至標高。

15、管道兩側及管頂以上0.5m內的回填土，不得含有碎石、磚塊等雜物，且不得采用灰土回填。距管頂0.5m以上的回填土中的石塊不得多于10%、直徑不得大于0.1m，且均勻分布。

16、埋設燃氣管道的沿線應連續敷設警示帶。警示帶敷設前應將敷設面壓實，并平整地敷設在管道的正上方，距管頂的距離宜為0.3～0.5m，但不得敷設于路基和路面里。

17、聚乙烯管材應水平堆放在平整的支撐物或地面上。當直管采用三角形式堆放或兩側加支撐保護的矩形堆放時，堆放高度不宜超過1.5m;當直管采用分層貨架存放時，每層貨架高度不宜超過1m，堆放總高度不宜超過3m。

18、聚乙烯管件成箱疊放時，堆放高度不宜超過1.5m。

19、聚乙烯管材從生產到使用期間，存放時間不宜超過1年;管件不宜超過2年。

20、公稱直徑小于90mm的聚乙烯管道宜采用電熔連接。

21、球墨鑄鐵管道、聚乙烯管道、鋼骨架聚乙烯復合管道和公稱直徑小于100mm或長度小于100m的鋼質管道，可采用氣體吹掃。

22、公稱直徑大于或等于100mm的鋼質管道，宜采用清管球進行清掃。

23、管道吹掃壓力不得大于管道的設計壓力，且應不大于0.3MPa。吹掃氣體流速不宜小于20m/s。每次吹掃管道的長度不宜超過500m;當管道長度超過500m時，宜分段吹掃。

24、一般情況下試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR17.6)不得低于0.2MPa。

25、嚴密性試驗壓力根據管道設計輸氣壓力而定，當設計輸氣壓力P<5kPa時，試驗壓力為20kPa;當P≥5kPa時，試驗壓力應為設計壓力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。

26、嚴密性試驗前應向管道內充氣至試驗壓力，燃氣管道的嚴密性試驗持續時間一般不少于24h，實際壓力降不超過允許值為合格。

27、對出現的不合格焊縫必須進行返修，并應對返修的焊縫按原探傷方法進行檢驗;同一焊縫的返修次數不應超過2次。

給水排水管道篇

1、開槽管道施工，管道有現場施工的外防水層時，管道一側的工作面寬度宜取800mm。

2、當地質條件良好、土質均勻、地下水位低于溝槽底面高程，且開挖深度在5m以內，溝槽可不設支撐。

3、人工開挖溝槽的槽深超過3m時應分層開挖，每層的深度不超過2m。

4、人工開挖多層溝槽層間留臺寬度：放坡開槽時不應小于0.8m，直槽時不應小于0.5m，安裝井點設備時不應小于1.5m。

5、溝槽槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預留200～300mm土層，由人工開挖至設計高程，整平。

6、在軟土或其他不穩定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過1.0m;開挖與支撐交替進行，每次交替的深度宜為0.4～0.8m。

7、槽底局部超挖或發生擾動時，超挖深度不超過150mm時可用挖槽原土回填夯實。排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內，宜填天然級配砂石或砂礫處理;擾動深度在300mm以內，但下部堅硬時，宜填卵石或塊石，并用礫石填充空隙并找平表面。

8、城市給水排水管道安管，采用焊接接口時，兩端管的環向焊縫處齊平，錯口的允許偏差應為0.2倍壁厚，內壁錯邊量不宜超過管壁厚度的10%，且不得大于2mm。

9、盾構法施工用于穿越地面障礙的給水排水主干管道工程，直徑一般在3000mm以上。

10、起重作業前應試吊，吊離地面100mm左右時，應檢查重物捆扎情況和制動性能，確認安全后方可起吊;起吊時工作井內嚴禁站人，當吊運重物下井距作業面底部小于500mm時，操作人員方可近前工作。

11、用于砌筑結構的機制燒結磚應強度等級符合設計要求，一般不低于MU10。

12、磚砌拱圈應采用退槎法砌筑，每塊砌塊退半塊留槎，拱圈應在24h內封頂。

13、圓井采用砌塊逐層砌筑收口時，四面收口的每層收進不應大于30mm，偏心收口的每層收進不應大于50mm。

14、不開槽施工的內徑大于或等于1500mm鋼筋混凝土結構管道，設計無要求且地下水位高于管道頂部時，可采用內滲法測滲水量。

15、無壓力管道的閉水試驗，試驗管段應按井距分隔抽樣選取，帶井試驗;若條件允許可一次試驗不超過5個連續井段。當管道內徑大于700mm時，可按管道井段數量抽樣選取1/3進行試驗。

16、進行閉水試驗，試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計;計算出的試驗水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準。

供熱管網篇

1、高溫熱水熱網t>100℃;低溫熱水熱網t≤100℃。

2、地上(架空)敷設，按其支撐結構高度不同，可分為高支架(H≥4m)、中支架(2m≤H<4m)、低支架(H<2m)。

3、采用防止凍結法開挖土方時，可在凍結前用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松，其翻耕深度應根據當地氣候條件確定。一般不小于0.3m。

4、鋼管對口時，縱向焊縫之間應相互錯開100mm弧長以上，管道任何位置不得有十字形焊縫。

5、管道兩相鄰環形焊縫中心之間的距離應大于鋼管外徑，且不得小于150mm。

6、管道穿越建(構)筑物的墻板處應按設計要求安裝套管，穿過結構的套管長度每側應大于墻厚20mm;穿過樓板的套管應高出板面50mm。

7、壁厚不等的管口對接，外徑相等或內徑相等，薄件厚度小于或等于4mm且厚度差大于3mm，以及薄件厚度大于4mm且厚度差大于薄件厚度的30%或超過5mm時，應將厚件削薄。

8、鋼質外護管宜采用對接焊，接口焊接應釆用氬弧焊打底，并應進行100%超聲波探傷檢驗。

9、制作固定墩所用的混凝土強度等級不應低于C30;鋼筋應采用HPB300、HRB335，直徑不應小于10mm;鋼筋應雙層布置，間距不應大于250mm，保護層不應小于40mm。

10、兩個法蘭連接端面應保持平行，偏差不大于法蘭外徑的1.5%，且不得大于2mm。

11、法蘭距支架或墻面的凈距不應小于200mm。

12、供熱管道強度試驗的試驗壓力為1.5倍設計壓力，且不得低于0.6MPa。

13、供熱管道嚴密性試驗的試驗壓力為1.25倍設計壓力，且不得低于0.6MPa。

14、換熱站在試運行時間應在達到試運行的參數條件下連續運行72h。

15、換熱站在試運行期間，管道法蘭、閥門、補償器及儀表等處的螺栓應進行熱擰緊。熱擰緊時的運行壓力應降低至0.3MPa以下。

城軌交通篇

以下是城市軌道交通工程23個重要數字考點匯總，具體內容如下：

1、在地質條件較差和拱部孤度較平緩時，10~12m斷面仍宜采用CD法。

2、按常規荷載設計的地鐵車站站臺區的柱距一般取6~8m。

3、地下水控制水位應滿足基礎施工要求，基坑范圍內地下水位應降至基礎墊層以下不小于0.5m。

4、面狀降水工程降水井點宜沿降水區域周邊呈封閉狀均勻布置，距開挖上口邊線不宜小于1m。

5、線狀、條狀降水工程降水井宜采用單排或雙排布置，兩端應外延條狀或線狀降水井點圍合區域寬度的1~2倍布置降水井。

6、當真空井點孔口至設計降水水位的深度不超過6.0m時，宜釆用單級真空井點;當大于6.0m且場地條件允許時，可采用多級真空井點降水，多級井點上下級高差宜取4.0~5.0m。井點間距宜為0.8~2.0m，距開挖上口線的距離不應小于1.0m。

7、降水工程正式運行前應進行聯網試運行抽水試驗，當基坑內觀察井的穩定水位24h波動幅度小于20mm時，可停止試驗。

8、單管法及雙管法的高壓水泥漿和三管法高壓水的壓力應大于20MPa。

9、板樁的長度有限，其適用的開挖深度也受限制，一般最大開挖深度在7~8m。

10、攪拌樁28d齡期無側限抗壓強度不應小于設計要求且不宜小于0.5MPa，水泥宜釆用強度等級不低于P·O42.5級的普通硅酸鹽水泥。

11、型鋼水泥土攪拌墻中，相鄰型鋼的接頭豎向位置宜相互錯開，錯開距離不宜小于1m，且型鋼接頭距離基坑底面不宜小于2m。

12、地下連續墻的一字形槽段長度宜取4~6m。

13、地下連續墻溝槽開挖，泥漿液面始終保持在導墻頂面以下20cm并高出地下水位1m，以穩定槽壁。

14、水泥土擋墻的28d無側限抗壓強度不宜小于0.8MPa。為增加墻體的抗拉性能插入桿筋，插入深度宜大于基坑深度，并應錨入面板內。面板厚度不宜小于150mm，混凝土強度等級不宜低于C15。

15、環形開挖進尺為0.5~1.0m，不宜過長。臺階長度一般以控制在1D內(D一般指隧道跨度)為宜。

16、噴射混凝土應釆用早強混凝土，使用前應做凝結時間試驗，要求初凝時間不應大于5min，終凝時間不應大于10min。

17、噴射混凝土的養護應在終凝2h后進行，養護時間應不小于14d。

18、超前小導管應選用焊接鋼管或無縫鋼管，鋼管直徑40~50mm，小導管的長度宜為3~5m，前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于1.0m。

19、雙向相鄰管棚的搭接長度不小于3m。

20、管棚注漿，注漿壓力達到設定壓力并穩壓5min以上，注漿量達到設計注漿量的80%時，方可停止注漿。

21、豎井應設置安全護欄，護欄高度不應小于1.2m。

22、圈梁混凝土強度應達到設計強度的70%及以上時，方可向下開挖豎井。

23、馬頭門施工，上臺階掌子面進尺3~ 5m時開挖下臺階，破除下臺階隧道洞口豎井井壁。

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